Voor de herinrichting van de Van Diemenstraat heeft de gemeente een nieuw ontwerp gemaakt. Dit na kritiek van buurtbewoners, die vreesden voor (nog) meer verkeersonveiligheid. De Van Diemenstraat is een drukke doorgaande verkeersroute langs de Zeeheldenbuurt waar nu nog 50 km/u mag worden gereden.
De gemeente heeft ‘met inbreng van de buurt’ een eerder ontwerp veranderd om de Van Diemenstraat veiliger te maken. Dit onder meer na bijeenkomsten met een klankbordgroep. Belangrijkste veranderingen betreffen het Barentszplein en de Westerkeersluisbrug. Op het eerdere ontwerp was kritiek: het wordt zo nog onveiliger, stelde buurtbewoner en lector citylogistiek Walther Ploos van Amstel.
Verkeerslichten
Het Barentszplein zal nu worden ingericht als kruising met verkeerslichten. De bushaltes blijven op dezelfde plek. In een eerder ontwerp zouden de verkeerslichten verdwijnen en werden de bushaltes verplaatst. Het fietspad met twee richtingen dat in de Van Diemenstraat komt, wordt nu ook doorgetrokken op de Westerkeersluis. Zo wordt voorkomen dat fietsers daar over de stoep of tegen de richting in fietsen. Dit ontwerp moet nog worden uitgewerkt in een apart project.
De grote lijnen staan nu vast, aldus de gemeente. Alleen kleine aanpassingen zijn eventueel nog mogelijk, zoals de plaatsing van fietsenrekken. De keuze voor de indeling van de rijbanen en de fietspaden kan volgens de gemeente niet meer niet meer worden gewijzigd.
Maximum-snelheid omlaag
De maximum-snelheid gaat ook in de Van Diemenstraat omlaag van 50 naar 30 km/u. Wethouder Melanie van der Horst (verkeer) meldde dit in juni na positieve ervaringen elders in de stad, zoals minder ongelukken. Buurtbewoners drongen al langer aan op een lagere maximum-snelheid, maar de gemeente hield dit aanvankelijk af vanwege zorgen over langere aanrijtijden voor nood- en hulpdiensten.
