Tramlijn 19 is in een jaar tijd betrokken geweest te veel ongelukken. Het GVB, de gemeente, politie en Vervoerregio Amsterdam gaan onderzoeken hoe de tram veiliger kan rijden. Van januari 2019 tot januari 2020 waren er 85 geregistreerde ongevallen, waarbij letsel en blikschade was, maar ‘gelukkig’ geen doden, zo staat op de website van de Vervoerregio. Hier wordt de 19 een ‘uitdagende lijn’ genoemd. Niet alleen vanwege de lengte, ook omdat hij loopt van het relatief rustige Oost naar het drukke West.
Knelpunt
Met name de Admiraal de Ruijterweg wordt genoemd als knelpunt in de tramlijn die een veertien kilometer lange route rijdt van Diemen naar Sloterdijk. ‘Dat is voor trambestuurders een moeilijke weg: er zijn veel zijstraatjes waar auto’s en fietsers onverwachts uit kunnen komen opduiken, waarna ze soms snel de trambaan over willen steken’, aldus beleidsadviseur Richard Visser op de site. Verder hebben bestuurders er last van dat het zicht op de trambaan niet optimaal is door geparkeerde auto’s, fietsen en verkeersborden. Daarbij zijn verkeerslichten op sommige plekken verkeerd afgesteld.
